TÉLÉCHARGER FIRMWARE NG4 N42C

Mise à jour firmware NG4 N42c disponible ici: uaav.info​firmware-pour-n d-thtml. La cartographie Europe (~13,8. uaav.info › archives. Télécharger le firmware N42C ici. (Cliquer sur «Télécharger avec votre navigateur»); Formater une clé USB en FAT Copier/Coller les.

Nom: firmware ng4 n42c
Format:Fichier D’archive
Version:Dernière
Licence:Usage Personnel Seulement
Système d’exploitation: iOS. Windows XP/7/10. MacOS. Android.
Taille:69.20 MB


LeProvincial Un ou deux petites corrections de bugs quand même Mais pas de quoi fouetter un chat! Ce qui est typiquement le cas du NG4 depuis Aucune trace de la nouvelle base. Avec le Bluetooth Streaming et l'affichage des vitesses limites le NG4 aurait été parfait. On ne peut pas travailler sur le futur tout en modifiant tout le passé : il faudrait beaucoup trop de bonhommes.

Qixxx a écrit: Merci pour la version 42c par contre impossible de télécharger la cartographie NG4 sans payé firmware NG4 N42c: Télécharger. NG4 PSA Navidrive 3D - Wip Com 3D PEUGEOT/CITROEN Navteq Maps Europe Cette Ensemble complet (carte + firmware N42c + radars + installer). est disponible pour le NG4. Il semblerais que cette mise à jour contienne une mise à jour logiciel en version N42c (Version N).

Il a fait successivement la mise à jour de sa base de radar sans problème. Puis il a pu faire en concession Citroën une mise à jour en version Tout heureux il veut refaire une mise à jour de la base de radar.

La procédure se passe bien sauf que c'est continuellement la dernière version des radars faites en Aucune trace de la nouvelle base.

Il ne peut donc plus actualiser sa base de radar et reste condamné à garder une base vieillotte car malheureusement pour lui il avait une base d'août lorsqu'il a fait sa dernière mise à jour en Maintenant qu'il possède une base de novembre elle ne s'active pas.

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Hors cette même base s'installe sans soucis sur mon appareil. Le NG4 est obsolète depuis 4 ans, ce qui explique qu'il n'y a pas d'évolutions Meouedoncornicar Ah bon? Oui, et alors?

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Ce qui n'était pas le cas en puisque ma C5 neuve de cette date en est équipée, et que d'autres l'ont été bien après. Ce qui est typiquement le cas du NG4 depuis Il y a donc bien des gens qui ont continué à bosser dessus.

NG4 Firmware version N [Archives] - Planète-Citroën

Même si c'est minime par rapport au boulot qu'il faudrait faire pour l'améliorer. Les informaticiens ont leur propre jargon qui ne tient souvent pas compte de la réelle signification des mots qu'ils emploient.

Mais dans le cas présent ça reflète bien leur détestable état d'esprit qui consiste bosser sur un truc, puis l'abandonner quand ça il ne les intéresse plus, même quand le travail n'est pas terminé comme pour le NG4 et qu'ils ont trouvé un nouveau point d'intérêt. Obsolète pour eux mais pas pour les utilisateurs qui n'ont qu'à se démerder. Et ce n'est pas l'état d'esprit des informaticiens, tel que tu le sous-entends.

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Mais tout simplement l'évolution des technologies. On ne peut pas travailler sur le futur tout en modifiant tout le passé : il faudrait beaucoup trop de bonhommes.

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C'est pareil dans beaucoup de domaines technologiques : dans la téléphonie, beaucoup d'appareils "pas de grande marque" qui étaient en Android v2. Pendant tout ce temps le fournisseur est tenu de faire en sorte que sa maintenance soit possible en particulier en fournissant les pièces détachées.

C'est la règle, pas forcément respectée, souvent impossible à respecter d'ailleurs vu les évolutions rapides, mais c'est la règle dont on attend d'ailleurs la transformation en loi ça traîne